Rouille :
Après la troisième année, examiner minutieusement au moins 2 fois l'an toutes les surfaces du véhicule susceptible d'être victime
de la rouille.
- Les rebords du capot, intérieur et extérieur.
- Le bas des portières intérieur et extérieur ne pas hésiter à soulever les caoutchoucs.
- Le bas des marchepieds qui sont souvent victime de rouille de surface.
- Le tour des ailes arrières, surtout les véhicules comportant une moulure de caoutchouc sur le tour d'aile.
|
- Les pentures de portières.
- Laver régulièrement le véhicule surtout l'hiver.
- Durant l'hiver, si possible, éviter de garer le véhicule dans un endroit chaud et humide.
- Ne pas laisser l'eau s'accumuler sur les tapis du véhicule, faire aspirer l'eau régulièrement.
- Après quelques années, il est permis de faire appliquer un antirouille supplémentaire de type huile/paraffine comme le produit 55HP de OtoProtec
|
Les produits permanents :
CORROTEC ou CORROPUR ambre pour zones non exposées
Ces formules à base de paraffine et d'additifs anti-oxydants sont conçues pour être appliqué sur les surfaces non-exposées, comme l'intérieur des portières, les ailes, etc. L'application à haute pression assure la couverture des zones à accès restreint.
|
CORROTEC ou COOROPUR noir pour zones exposées
Ces formules à base de polymères, d'antioxydants, de paraffine et de bitume sont conçus pour être appliqué sur les surfaces exposées du véhicule, comme le dessous du véhicule. En plus de protéger contre la rouille, ce produit assure une meilleure insonorisation.
|
|
|
|
